11/11 由布院-->門司港-->下關 -->門司港-->博多
由布院往門司港的火車會先到大分站轉搭 Sonic 號至小倉,再搭普通車至門司港。
門司港並不大,夜景很美,抵達的時間才一點多,所以決定搭船到對岸的下關遊玩
並吃河豚。
下關這個行程原本沒有在計劃內,出發前在機場上背包網站時臨時決定加進去的。
門司港還是在九州,但下關則是在日本本州的最西邊,地處日本海與瀨戶內海交接處
的關門海峽,戰略位置重要、也是前進中國的主要門戶~
搭關門汽船5 分鐘的航程即可由門司港到達對岸的下關唐戶棧橋,
港口旁即是唐戶市場,是個漁市場,可惜我們到的時候是下午
都已收攤,只有一些賣乾貨的。
聽說這裡的河豚很有名,於是找了間旋轉壽司店點了一盤試試,
生魚片吃起來沒什麼味道,倒是炸河豚較香~
在唐戶棧橋一出來便有 Information center,依照下關的旅遊手冊
到附近的幾個景點走一走。
八藩宮神社( 唐戶市場對面)
日清講和紀念館
日清講和紀念館內部: 馬關條約 會議桌
圖正中那一根長長的羽毛筆,便是李鴻章簽下馬關條約的那一支,
自此改變台灣的歷史與命運:「割讓台灣全島及所有附屬島嶼、澎湖列島給日本」。
赤間神社
逛完赤間神社,想說是不是可以搭公車經跨海大橋回門司港~
問了路邊剛釣完魚的釣客前面是不是有巴士可以坐回門司港,他們說可以,
往前走再5 分鐘有左邊有巴士站,這個錯誤的指引讓我們吃盡了苦頭,
一來走左邊沒有人行道,走在路肩車子一直從後面呼嘯而過,
想要到對面馬路的人行道,卻無斑馬線或紅綠燈可過馬路,
而已經走到一半了不想回頭。
終於終於看到了紅綠燈,離開了這個危險路肩,問了個在等公車的女生巴士訊息。
得到了一個晴天霹靂的答案。「沒有巴士,只能搭船!! 」
欲哭無淚,我們已經走了 15分鐘而不是 5 分鐘了!!
後來回來想想網路上說的應該是要先走路穿過關門海底隧道抵達門司港後
才有巴士可搭 (當時關門海底隧道人行步道已關閉)。
其實如果不是當天風很大很冷,慢慢沿著海邊走也還好,走到古戰場
再搭巴士回唐戶市場。
等我們坐公車回頭回到唐戶市場棧橋時,天已黑
搭船回到門司港時夜色已低垂。
門司港比我想像中小很多,難怪朋友說一個小時即可逛完。
門司港的夜色別有一番異國風味
藍翼吊橋 (10, 11, 13,14,15,16準點會打開,現在是晚上,當然看不到囉~)
展望台觀夜色 (1)
展望台觀夜色 (2)
舊門司三井俱樂部
門司港車站 (很像新竹火車站厚!)
走了一個下午腿也痠了,在車站前旁的咖哩屋吃咖哩飯再搭車回博多。
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